"Nous révélons un nouveau partenariat avec une marque qui nous est chère et dont nous partageons les valeurs, Shaw Harley Davidson. Leurs ingénieurs et nos designers ont travaillé plus d’un an main dans la main pour concevoir la B-Rocket : une moto-avion dessinée pour battre des records, dans laquelle se fond le pilote." Carlos Rosillo, CEO de Bell&Ross, présente avec fierté la nouveauté 2014 de la marque, ce concept-bike qui évoque les années 60 et les tout premiers avions à réaction américains et qui se trouve complété par deux montres, émanant directement de la B-Rocket: la BR 01 et la BR 03 B-Rocket.

En 2011 déjà, l’horloger avait conçu le Nascafe Racer avec Shaw Harley Davidson, une moto exclusive qui remportera de nombreux prix avant d’être désignée “moto personnalisée la plus célèbre” du monde.

La B-Rocket de cette année est quant à elle une concept-bike au look néo-rétro qui capte, dans sa silhouette, l’essentiel des principes de conception de l’aéronautique, avec son nez conique de jet, sa carlingue, son aileron et ses turbines de propulsion.

 

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La B-Rocket, une moto-avion de rêve. © Bell & Ross

 

Lorsqu'il évoque la créativité de Bell & Ross qui lui permet de réaliser de tels engins, Carlos Rosillo la lie à l'indépendance de sa marque: "Bell & Ross est une des rares maisons de l’industrie horlogère encore indépendante. De ce fait nous jouissons d’une très grande autonomie. C’est pour cela que nous pouvons laisser libre expression à notre créativité et nous pouvons sortir chaque année des nouveaux produits, toujours originaux, toujours innovants, tout en restant fidèles à notre identité : le monde de l’aviation."

La B-Rocket a été dessinée pour battre des records, grâce notamment à son aérodynamisme optimisé, avec la moto et le pilote ne faisant plus qu’un.

 

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À chaque étape de sa conception, cet ensemble homme/machine été pensé à l’image d’une fusée (rocket en anglais). © Bell & Ross

 

La B-Rocket possède deux turbines latérales qui rappellent des réacteurs de jet. Ces deux “réacteurs” sont unis grâce à une calandre en acier inoxydable fabriquée à la main qui protège les réservoirs hydrauliques lors de l’activation de l’embrayage et du freinage.

 

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Deux filtres ont été intégrés aux 2 turbines : le premier, à droite, pour l’admission d’air ; le second, à gauche, pour le refroidissement de l’huile. © Bell & Ross

 

Un compte-tours conçu par Bell & Ross a été encastré dans le carénage. L’esthétique s’accorde à la fonctionnalité: la verrière et le compte-tours permettent d’allier extrême lisibilité et affichage rapide des informations liées à la vitesse.

 

BR 01 et BR 03 B-Rocket

Dans le sillage de la B-Rocket, Bell & Ross présente deux montres complémentaires par leurs fonctions et leur taille.

Chronographe de 46mm de diamètre,  la BR 01 B-Rocket possède un grand compteur des minutes, bordé d’une échelle tachymétrique, qui donne la priorité à la mesure des temps courts et permet ainsi une lecture immédiate de la performance. Trois compteurs auxiliaires complètent ces informations : totalisateur 60 secondes, 30 minutes et 12 heures. Le compteur de la petite seconde, placé à trois heures, reprend les codes graphiques utilisés pour les tests des véhicules expérimentaux.

 

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Émanation directe de la B-Rocket, la BR 01 B-Rocket est la montre du pilote par excellence. © Bell & Ross

 

Dans une version plus horlogère, la BR 03 B-Rocket abrite 2 complications dans un boîtier de 42 mm en acier poli-satiné: une grande date et un indicateur de réserve de marche. Au niveau du guichet, le cadran présente des zones ajourées qui laissent apparaître les disques fonctionnels de la grande date, mettant en exergue la sophistication du mécanisme.

Placé à 6 heures, le compteur circulaire de la réserve de marche rappelle les jauges à essence des motos ou les voitures de course.

 

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Sur la BR-03 B-Rocket, l’affichage des heures, des minutes et des secondes est complété par une grande date et un indicateur de réserve de marche. © Bell & Ross

 

Les deux montres sont motorisées par un mouvement mécanique à remontage automatique suisse.

Le graphisme de leur cadran noir mat rappelle les compte-tours de moto et les tableaux de bord des automobiles et des avions. Les aiguilles des heures et des minutes sont squelettées et dotées d’un revêtement photoluminescent.

Un triangle rouge, placé en repère à 12h, fait écho à celui qui est visible sur le compte-tours et les turbines de la B-Rocket.

Les deux montres s’habillent d’un bracelet de cuir noir matelassé, avec doublure et tranches rouges, façonné comme la selle de la B-Rocket. Elles sont étanches à 100 mètres, et équipées d’un verre saphir traité antireflet.

La BR 01 et la BR 03 B-Rocket répondent parfaitement aux exigences de l'horlogerie de Bell & Ross, que rappelle Carlos Rosillo:  "Chaque montre Bell & Ross respecte quelques principes simples qui sont par ailleurs devenus notre ADN : des montres parfaitement fonctionnelles avec une lisibilité parfaite, une précision rigoureuse et d’une fiabilité à toute épreuve".